王则楚:地铁故障频发让人心慌,公共安全不容

2019-04-26 10:45 | 来源: 网路 | 作者: 雷火电竞 | 点击:

博电竞竞猜_外围竞猜资讯网

据《新快报》报道,前天广州地铁三条线路出现延误或临时停车,三号线故障列车甚至在隧道中停留的时间有20分钟左右。仅仅是外部电压波动,就可以“引起地铁信号故障”,甚至引起站厅停电,失去照明、电梯停运,这是多么容易引起乘客的慌乱。

据《新快报》报道,前天广州地铁三条线路出现延误或临时停车,三号线故障列车甚至在隧道中停留的时间有20分钟左右。仅仅是外部电压波动,就可以“引起地铁信号故障”,甚至引起站厅停电,失去照明、电梯停运,这是多么容易引起乘客的慌乱。

#666;

#宋体;

#fff;

###;

#

##fff;z-index:99

#;

#; background:#fff; ;

;

据《新快报》报道,前天广州地铁三条线路出现延误或临时停车,三号线故障列车甚至在隧道中停留的时间有20分钟左右。昨天,广州地铁二号线疑又出故障,导致多个站点停及延误,一列车全体约300多名乘客下车,自行离开。而在不久前,北京地铁发生过一起电梯逆行造成人员伤亡事故,上海地铁还出现列车逆行的故障。

公共交通,安全第一。这是客运交通把人民的生命安全放在第一位的根本要求。地铁作为城市大流量的客运系统,更必须要将行车安全放在第一位。

在温州动车追尾事故发生之后,对高铁不顾客观条件,盲目提速的状况,国务院在实事求是分析了事故发生的各种原因之后,果断作出高铁减速运行的决定,就是坚持“人民生命安全高于一切”的原则,所作出的决定。

而对于超高速上马的各地地铁项目,包括广州地铁、北京地铁,也一样要贯彻这个“把行车安全放在第一位”的原则,认真对待安全行车,采取一切措施确保乘客生命安全。这里,地铁公司的管理到位是第一位的。

以昨天的事故为例,广州地铁公司通报称:经初步判断,由于地铁外部电压波动导致地铁嘉禾望岗-白云文化广场供电所失压,引起地铁信号故障。受供电电压波动影响,二号线部分车站站厅短暂停电,导致站厅内的照明设备短时熄灭,雷电竞-堡垒之夜资讯站自动手扶电梯也停止运行。数秒钟后,地铁工作人员再逐一开动手扶电梯。

仅仅是外部电压波动,就可以“引起地铁信号故障”,甚至引起站厅停电,失去照明、电梯停运,这是多么容易引起乘客的慌乱。难道为地铁系统自己运行的稳定可靠,连专门设置稳压器都要省略吗?外国的外部供电电压稳定,可以不需要稳压器,难道我们中国的地铁公司的领导就不知道我们国家电力不足、限电避峰是常有的事吗?地铁公司宁愿花费9000多万元对地铁进行翻新,却不愿拿出一点钱安装保证地铁安全运行的稳压器,难道乘客的生命安全还比不上地铁的面子吗?

而前天,地铁驶出越秀公园站后不足10秒,突然发出“轰”的一声,乘客张女士就看见火花从车顶散落隧道。几秒钟之后,列车再次开动。抵达下一站广州火车站后,工作人员和警察上车通知所有乘客下车,下车后张女士闻到浓烈的焦味。如此可怕的、可能引起隧道火灾的事故苗头,绝不是简单的“接触网绝缘子故障打出火花”就可以搪塞过去的。

这些事故苗头都反映出:在超高速发展的地铁里,同样存在多种隐患。对事故苗头,决不能敷衍了事,把一切责任推到技术上。事实上,广州地铁既有设计对客流量估计不足,引起三号线拥挤不堪的事在前,又有二号线对外部电压在城乡接合部地区波动考虑不足,引起站厅停电在后,这些都不是单纯的技术问题。应该举一反三,不断提高行车安全的技术保障措施。

只有不断坚持“行车安全第一”的理念,并在实际的车辆检修、信号检测和站台设施维护上,坚持精益求精,做到万无一失,才会不断完善我们地铁的行车安全,给广州人民的出行带来幸福。

地铁公司虽然向市民表示歉意,并称将加大设备检修、养护力度,减少不必要的麻烦。我们还要从今后地铁的实际行车安全来考量这一表示,但愿这样的事故苗头能够被消灭在检修和养护中。

#8f1e23;

;if)setTimeout;else%20a;

#666; background:#

background头头电竞-游戏竞猜讨论版:#fff; ; ;

;

?

].createInstance;

#

#

#

#

#

#

##fff;

#

#

#

##fff; padding-top:

.setcookie;

视窗showIntervalTime秒内展示一次

数据统计中!!

标签:

编辑: admin